top of page

ISTRIA
MAJÓWKA

Poznaj nieznane, kameralne drogi największego półwyspu Chorwacji

Trzy dni kolarskiej przygody w krainie unikatowej architektury, fantastycznych szos, zjawiskowego wybrzeża i... trufli.

W programie m.in.:

Vojak (Velka Učka), Rovinj, Pazin, Motovun

Dystans: 388 km

Przewyższenia: 5353 m

Średnio dziennie: 129 km

Średnio dziennie: 1784 m

Wyjazd: 5 dni / 4 noce

Przejazd busem

30.04 - 4.05.2025

Hotel Materada Plava Laguna ****

Chorwacka Istria- nieoczywisty kolarski kierunek, który kryje w sobie mnóstwo szosowych atrakcji!
 

Przygoda

 

Majówka to idealna okazja aby wyrwać się na parę dni z kraju i pokręcić trochę kilometrów po pięknych szosach w ciekawych miejscach. W tym roku długi weekend układa się w taki sposób, że nie nadwerężając zbytnio urlopu, można pozwolić sobie na tygodniowy kub dłuższy wyjazd.

Z całkowitą pewnością jednym z miejsc wartych odwiedzenia w majówkę jest chorwacki półwysep Istria, znany z unikatowych pejzaży, wspaniałych dróg i pięknych zabytków z różnych okresów historii, aż od starożytności (np. imponujący amfiteatr rzymski w Puli).

W ciągu trzech dni jazdy po tej urokliwej krainie, zabierzemy Was na najciekawsze drogi Istrii- największego Chorwackiego półwyspu. Przejedziemy niemal całym południowo zachodnim wybrzeżem, od Rovinju, aż po Pulę, w której obejrzymy jeden z największych rzymskich amfiteatrów. Zabierzemy Was na jeden z największych podjazdów w Chorwacji- Ućkę/Vojaka (HC), gdzie wielokrotnie kończyły się etapy wyścigu dookoła Chorwacji. Zapuścimy się też głęboko w interior półwyspu, na mało uczęszczane, niemalże dzikie, ale piękne drogi w okolicach Pazina i malowniczego Jeziora Butoniga.

Przez całe trzy dni nasze koła kręcić się będą po mało uczęszczanych, wąskich i kameralnych drogach, poprowadzonych raz wzdłuż fotogenicznych winnic, innym razem nad malowniczymi zatokami przepięknego, chorwackiego wybrzeża, aż w końcu wysoko w góry na najwyższe szczyty i najlepsze widoki półwyspu istryjskiego.

Noclegi i wyżywienie

Naszą bazą będzie Poreč- zabytkowa miejscowość położona nad samym Adriatykiem, niemal dokładnie pośrodku zachodniego wybrzeża Istrii. To doskonała baza wypadowa na lokalne trasy i przyjemnie miejsce do spędzenia czasu wieczorem, po rowerze.

W sezonie 2025 proponujemy zakwaterowanie w trzygwiazdkowym hotelu Materada Plava Laguna, położonym przy samej plaży. Wygodne pokoje dwuosobowe, basen i znakomite wyżywienie HB w formie bufetu z wliczonymi w cenę napojami, zapewnią świetne warunki do regeneracji po całym dniu na rowerze.

Wsparcie na trasie
 

Podczas jazdy będziesz cieszyć się pełnym wsparciem ze strony naszego profesjonalnego zespołu. 

Piloci MJPro Tour to doświadczeni kolarze, których łączy pasja do jazdy na rowerze. Pomożemy zapewnić grupie bezpieczeństwo, czerpanie z radości z jazdy oraz niezapomniane wspomnienia . Cały czas w telefonicznej dyspozycji grupy jest bus, który w razie potrzeby może zabrać grupę bądź uczestnika do bazy, co zapewnia dodatkowy spokój i komfort.

 

Wszyscy uczestnicy otrzymają dostęp do plików tras, dzięki czemu każdy będzie mógł jeździć w grupie bądź we własnym tempie.

IMG_20210503_111152.jpg

Ocena: 10/10

"Chorwacja zaskakuje! Nie spodziewałem się, że można tu tak pojeździć na szosie! Maciek świetnie zna każdy zakątek regionu i serwuje uczestnikom najlepsze kąski wraz z ciekawostkami na ich temat."

Andrzej, Kwiecień 2022

Program

Ty możesz skupić się na jeździe - my zadbamy o całą resztę.

Jeździmy w duchu social-ride, no drop (czekamy na szczytach).
Staramy dopasowywać kolejność i same trasy w miarę możliwości do panującej pogody oraz formy uczestników.
Poszczególne trasy i ich kolejność mogą być modyfikowane pod indywidualne preferencje. 

W razie chęci/potrzeby rekomendujemy Rest Day, oferujemy także trasy recovery ride w większości miejsc.

Dzień 1: Wyjazd.


Zbiórka w Krakowie, Katowicach i Gliwicach w godzinach porannych. Przejazd do Poreča. Dojazd na miejsce w godzinach wczesnowieczornych.
 

Dzień 2: Zabytkowe Motovun i Groznjan i cudowny, słoweński Piran (143 km, 1858 m)

Naszą istryjską eskapadę zaczniemy od najdłuższej trasy, ale wszystkie przewyższenia rozłożą się na wiele krótkich podjazdów. Zaczniemy lekko do góry, wjazdem wgłąb lądu, a po nieco ponad 20 km jazdy dojedziemy do punktu widokowego na nasz pierwszy cel dzisiejszej trasy- położony na szczycie osamotnionego wzgórza zabytkowy Motovun, do którego centrum wjedziemy krętym, stromym, widokowym podjazdem po zboczu tej niewielkiej góry. Motovun jest niezwykle urokliwy, dlatego zatrzymamy się tu na chwilę, aby zrobić klilka zdjęć w zabytkowym centrum, po czym wrócimy w dół tą samą drogą i zjedziemy niemal do poziomu zero, do rozległej doliny rzeki Mirna. Stąd zaczniemy największy podjazd tego dnia: 6 km przyjemnej wspinaczki o równym nachyleniu nieco ponad 6%, aż do niewielkiego Oprtalja. Stąd zaczniemuy stopniowo obniżać wysokość, po drodze zahaczymy jednak jeszcze do położonego nad urwiskiem maleńkiego Grožnjanu- miejscowości artystów, z przepiękną starówką, w której znajdziemy wiele galerii malarstwa i rzeźby. Miasteczko, podobnie jak wiele istryjskich miejscowości zamieszkane jest w ponad 50% przez ludność pochodzenia włoskiego, a dominującym językiem jest jeden z dialektów języka weneckiego. Stąd, dalej w dół udamy się ponownie aż do poziomu morza na granicę chorwacko-słoweńską. Po drugiej stronie granicy czeka nas niemal płaski dojazd wzdłuż morza do jednej z największych pereł Istrii (tak, Istria to nie tylko Chorwacja, ale też kawałek Słowenii i bardzo niewielki wycinek Włoch)- Piranu. Miasteczko, którego piękno powoduje, że wybrzeże Słowenii, choć króciutkie i często niezauważane, jest prawdziwym klejnotem w koronie Adriatyku. Po wizycie w miejscowości wracamy na chorwacką stronę ta samą, płaską droga, a potem serią krótkich wzniesień dojeżdżamy do nadmorskiego Novigradu. Z tej miejscowości czeka nas krótki, szybki zjazd i przejazd słynną, wąską groblą przez środek zatoki Mirna, łączącą jej dwa przeciwległe brzegi. Ostatnie kilometry to kilka kolejnych, krótkich podjazdów w otoczeniu pinii i dojazd do Poreča.

 

Highlights: Piran, Motovun, Groznjan
 

Dzień 3: Architektoniczne klasyki Istrii i spokojne drogi interioru (127 km, 1138 m)

​​

Środkowy dzień wyjazdu to runda stosunkowo łatwa, ale obfitująca w piękne widoki i jeszcze piękniejsze dzieła architektów i planistów działających tu przed wiekami. Na start podjedziemy samochodem, aby na przedmieściach Rovinja zacząć tę niesamowicie przyjemną rundę. Przez pierwsze 30 km będziemy cały czas wznosić się aż na wysokość ok 300 m n.p.m do Barbanu, z którego czeka nas szybki, szeroki, sześciokilometrowy zjazd do szerokiej doliny rzeki Raša. Potem tą samą drogą wrócimy na górę, ale póki przed nami dojazd do morza wzdłuż rozległego terenu rozlewiskowego, na którym Raša łączy się ze swoim lewym dopływem- Krapanem, na kilkaset metrów przed wpadnięciem do Adriatyku. Tutaj, w wiosce Trget zaplanowaliśmy krótki pit stop, w przyjemnej kawiarni przy samym porcie. Po powrocie do Barbanu (6 km, ok 5%) odbijamy na południe i stopniowo, długim odcinkiem po sielskich terenach płaskowyżu, zjeżdżamy aż do największego miasta Istrii- Puli. Znajduje się tu stocznia, ale największa atrakcją tego ciekawego miasta, jest niewątpliwie jeden z największych (szósty co do wielkości) i najlepiej zachowanych rzymskich amfiteatrów. Jego korona dumnie wznosi sie ponad okoliczne zabudowania i stanowi prawdziwą ozdobę miasta, będąc jego największą chlubą. Oprócz amfiteatru znajdziemy w mieście całe mnóstwo mniejszych zabytków z czasów rzymskich- postaramy się przejechać przez miasto tak, abyście zobaczyli wszystkie najważniejsze działa architektury z tamtych czasów. Po wizycie w Puli udajemy się na północ wzdłuż zachodniego wybrzeża i pagórkowatą, spokojną trasą docieramy do mety w niesamowitym Rovinju- miasteczku położonym w całości na wyrastającym z morza półwyspie. Ściany tutejszych domów w dolnych partiach są dosłownie obmywane przez fale Adriatyku, a ze szczytowych partii miasteczka, roztacza się piękny widok na wybrzeże. Warto spędzić tu dłuższą chwilę przed powrotem samochodem (lub rowerem dla chętnych :) ) do hotelu.

 

Highlights: Amfiteatr w Puli, dolina Rašy, Rovinj
 

Dzień 4: Najwyższa szosa Istrii i drogi Opatijskiej Riwiery (118 km , 2358 m)

 

Królewski etap wyjazdu zaczniemy w samym sercu Istrii i jego stolicy- Pazinie. To niewielkie miasteczko położone jest dokładnie w geograficznym centrum półwyspu i oprócz spokojnej atmosfery słynie z przepięknych i potężnych formacji krasowych, z których największą i najbardziej znaną jest Pazinska Jama- jaskinia o róznicy poziomów wynoszącej 118 m! My z Pazina wyruszymy w kierunku południowo-wschodnim, początkowo wspinając się na płaskowyż, z którego przez cały czas spoglądać będziemy na północno- zachodnią ścianę naszego dzisiejszego celu- potężnego Vojaka, góry, na której szczyt wyjedziemy za kilkadziesiąt kilometrów od drugiej strony. Po drodze czeka nas kilka niezwykle malowniczych fragmentów, w tym wąski przejazd przez maleńki Pičan i zjazd z tej miejscowości krętą, zabytkową droga, wytyczoną tu jeszcze przez Rzymian. Końcowa część płaskowyżu opada lekko w stronę morza, a nasza trasa wiedzie północnym brzegiem zatoki do złudzenia przypominającej norweski fiord, ponad 200 m nad lustrem wody. Całość kończy się ostrym zakrętem w lewo przy punkcie widokowym, w którym otwiera się panorama na cały Adriatyk i oddalone stąd niemal na wyciągnięcie ręki wyspy Krk i Cres. Od tego momentu jedziemy na północ, absolutnie zachwycającą drogą przy samym wybrzeżu; drogą którą można stawiac w jednym rzędzie obok słynnych "coastal roads", jak te na Costa Brava, czy Lazurowym Wybrzeżu. Po kilkunastu kilometrach tej fascynującej jazdy, dojeżdżamy do kolejnej wartej uwagi miejscowości- nadmorskiego Lovranu, w którym dominuje willowa zabudowa z przełomu XIX i XX wieku, a tutejsze domy to swoiste dzieła sztuki wtopione w okoliczny krajobraz. W tym miasteczku zmarł jeden z najwybitniejszych polskich artystów początku XX wieku, twórca stylu zakopiańskiego- Stanisław Witkiewicz. 

W Lovranie zaczyna się danie główne naszej dzisiejszej trasy i zarazem danie główne całego wyjazdu- drugi największy podjazd Chorwacji i druga najwyższa jej droga. Przed nami prawdziwy podjazd kategorii HC- Vojak/Velka Učka. Na dystansie 22 km pokonamy ponad 1400 m z poziomu morza, aż na sam czubek góry. Część podjazdu prowadzi w lesie, w części otwiera się widok na południe, ale najlepsze jest na samym szczycie, gdzie po pokonaniu kilkunastu schodków na wieżę widokową dostaniemy w nagrodę panoramę 360 stopni i ujrzymy w oddali m.in Pazin i prowadzącą do niego drogę, którą za chwilę zjedziemy na północny-zachód. Zjazd to czysta frajda, choć trzeba będzie się wykazać umiejętnościami technicznymi- miejscami jest stromo, a spora część patelni zamyka się ciasno pod kątem 180 stopni. Ostatnie 20 km, pokonamy najpierw niewielkim, 4 km podjazdem (5%) dojedziemy do rozległej doliny rzeki Pažincicy, wzdłuż której po niewielkich hopkach dojedziemy do mety w Pazinie.

 

Highlights: Opatijska Riwiera, Vojak, Pazin

 

Dzień 8 - Powrót do Polski


Wyjazd z Chorwacji w godzinach porannych, przejazd do Krakowa. Dojazd na miejsce w godzinach wieczornych.
 

Zarezerwuj swoje miejsce i jedź z nami

Radość z odkrywania i jazdy najpiękniejszymi trasami, w gronie pasjonatów kolarstwa.

Terminy:

30.04 - 4.05.2025

Cena: 

2900 zł

Cena zawiera:
 

  • Zakwaterowanie w hotelu Materada Plava Laguna ****, pokoje dwuosobowe

  • Wyżywienie half- board (śniadania i obiadokolacje)

  • Przejazd na trasie Kraków- Poreč- Kraków, wraz z transportem rowerów i bagażu

  • Opiekę przewodników-pilotów

  • Zaplanowane tras na każdy dzień (plus pliki gpx)

  • pakiet żeli i batonów na wyjazd

  • skarpetki i bidon MJPro Tour

  • Ubezpieczenie KL, NNW

  • Składkę na Turystyczny Fundusz Gwarancyjny i TFP

  • Uśmiechnij się, nasz pilot będzie robić zdjęcia!

  • Niezapomniane przeżycia dzielone z pasjonatami kolarstwa

Cena nie zawiera: 
 

  • przejazd antenowy Warszawa-Kraków-Warszawa (300 PLN, min. 4 osoby)

  • rabat 300 PLN w przypadku dojazdu własnego
     

Na czym będziesz jeździć?


W cenie zawarty jest transfer Twojego roweru.

Oferujemy możliwość wynajęcia roweru szosowego na miejscu:

  • Bianchi Sprint, rama karbonowa, napęd Shimano 105 disc (dopłata 750 zł) 

Czy ten wyjazd jest dla mnie?
 

Nasza kategoria wyjazdu: pagórkowaty/górski.


Na uczestników czekają średniej długości podjazdy (większość ok 5-6 km, tempo podjazdu indywidualne, grupa czeka na szczycie), pofałdowane odcinki, dłuższe wypłaszczenia a także kręte zjazdy.  Trasy zaplanowane na każdy dzień wymagają obycia z codzienną jazdą. Możliwość indywidualnego “rest day” w dowolnych dniach. Jeden dzień z bardzo dużym podjazdem (Vojak)- ok 22 km, 6%.

Zazwyczaj istnieje możliwość modyfikacji trasy - wydłużenia/skrócenia wedle preferencji uczestnika.
 


Miejsce startu:

Bus wyjedzie z Krakowa (możliwa dosiadka w Katowicach lub Gliwicach) 

Wspomnienia z Istrii

Niesamowite wspomnienia, z jednej z najlepszych rowerowych miejscówek, przejechanej w świetnym gronie

bottom of page